4 月 24 日，2026 北京车展负责开幕，要是你有属意此次车展的新车信息，不难发现，各大品牌基本将中枢元气心灵放在了大 SUV 车型上，比亚迪海狮 08、理思 L9 Livis、奕境 X9、全新一代问界 M9、蔚来 ES9、零跑 D19、小鹏 GX 等一众中大型、旗舰 SUV 依次登场，占据了展会的全王人主流。一时刻，已经撑起国内乘用车市集半壁山河的轿车，似乎被角落化了，不少行业东说念主士与败坏者王人不禁感触，轿车的存在感正在抓续走低。
不能否定的是，SUV 的市集体量如实比轿车大。乘联会数据骄贵，2023 年 SUV 与轿车市集份额均为 47.5%，而到本年一季度，SUV 占比已攀升至 54.3%，轿车则着落至 40.7%。从败坏需求来看，SUV 凭借更高的底盘通过性、更浩荡的头部空间、更生动的储物装载才调以及多元化的场景适配性，精确契合了当下家庭出行、户外旅居、多场景代步的败坏需求，再加上新能源时刻的赋能，纯电、增程、插混式 SUV 居品力大幅擢升，进一步收割了无数败坏群体，这亦然 SUV 市集份额抓续走高的中枢原因。
但轿车在操控、风阻、悠然性与高速褂讪性上的上风依然无可替代。好在 2026 北京车展上，依然有值得看的轿车。
方程 S
在本年的北京车展，方程豹负责推出全新轿车系列 "方程 S "， 居品声威涵盖方程 S、方程 SL 三厢轿车与方程 S GT 猎装车，新车将于 2026 年第三季度上市。车展现场，方程 S、方程 SL 两款车型最初亮相。
看成方程豹品牌冲破硬派 SUV 赛说念、报复轿车界限的首款力作，方程 S 承载着品牌拓展市集、完善居品矩阵的蹙迫责任，在中枢时刻上更是绝不惜啬。据官方骄贵，新车或将搭载三电机启动系统，能杀青超强的能源输出。
同期，新车将配备云辇 -M 智能磁流变车身限度系统，可及时确认路况、驾驶风光颐养车身阻尼，杀青操控与悠然的齐备均衡。此外，展车车顶王人搭载激光雷达，瞻望将配备品牌最新一代智能驾驶援助系统。
新世代良马 i3 长轴距版
新世代良马 i3 长轴距版，是良马专为中国市集量身打造的专属车型。该车不仅搭载新世代全套前沿科技，将纯电驾控质感与能效发扬擢升至全新高度，更深度和会中国智能生态、原土 AI 时刻与场景化需求，从底层适配中国用户俗例。
新车配备全新一代良马 iDrive 东说念主机交互系统，包括良马视平线全景骄贵、全新 3D 昂首骄贵、全新多功能方针盘等，交互体验全面升级。
相较国外标轴版块，长轴距版轴距加长了 108mm，达到 3005mm。能源层面，新车搭载第六代 eDrive 电驱、800V 高压平台与 108kWh 大圆柱电板，CLTC 纯电续航超 1000km。
启境 GT7
看成广汽与华为乾崑归并打造的首款车型，启境 GT7 搭载了华为最新一代 896 线双光路图像级激光雷达，领有超远探伤距离、超高精确度、超强抗侵略才调。同期，新车还搭载了新一代小艺智能体、新一代 XHUD 增强本质昂首骄贵及华为 SOUND AI 交互式星环散射体等多项黑科技。
更值得热心的是，启境 GT7 众人首发华为乾崑赤兔平台、新一代 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎，依托华为跨越的智能底盘时刻，滚球官网杀青了操控性能、行驶褂讪性、驾乘悠然性的全所在升级，再行界说了自主中大型轿车的时刻标准。
能源部分，新车选拔三电机布局，匹配宁德期间定制的新一代麒麟电板，救济 800V 高压平台和 6C 快充。
尚界 Z7/Z7T
尚界 Z7/Z7T 已于 4 月 22 日负责上市了，两款车永别定位为轿跑和猎装车。为贴合年青用户个性化需求，尚界 Z7、Z7T 提供 10 款个性车色、8 款轮毂及 5 款定制内饰可选。
有道理的是，这两款车搭载的随动四维屏，救济前后伸缩和傍边旋转，况兼当你招呼"小艺"时，屏幕还会自动转向布置！副驾面板更运筹帷幄了灵感橱窗，可随性摆放潮水摆件，擢升座舱个性化氛围。
此外，尚界 Z7/Z7T 的时刻亮点也有不少，新车全系标配 896 线激光雷达、华为乾崑 ADS 4.1 援助驾驶系统、华为途灵平台，还有新车搭载华为巨鲸 800V 高压电板平台，最高纯电续航能达到 905km。
smart 精灵 6 号
在北京车张开幕本日，smart 精灵 6 号负责开启预售，预售价为 18.99 万元起。看成品牌首款掀背轿车，smart 精灵 6 号车长接近 5 米，车内空间诳骗率高达 86%，全车领有 29 处储物空间，525L 掀背尾厢，实用性拉满。
能源方面，新车搭载的是 1.5T 雷神电混 +3 挡 DHT，系统抽象功率 320kW。大电板版车型 CLTC 纯电续航 285km，抽象续航 1810km，匮电油耗低至 3.9L/100km。
值得一提的是，新车全系标配激光雷达，具备高速 NSP 和端到端城市无图 NSP，可杀青自动变说念超车、自动进出匝说念、自动启停礼让行东说念主、拥挤防加塞等功能。
新一代飞驰 S 级
新一代飞驰 S 级，号称史上实力最强的 S 级车型，整车超 50% 部件焕新升级，不仅外不雅内饰全面焕新，还为中国客户深度定制豪华智能科技。
新车长轴距版车身加长 14mm，达到 5304mm。车内升级了 14.4 英寸中控屏 +12.3 英寸副驾屏构成的超等屏，接入飞驰自研 MB.OS 智能架构，AI 交互流通且救济全域 OTA。其始创的前排加热式安全带，短时刻内可升温至 44 ℃，大幅擢升冬季乘坐舒限度。
安全方面也有惊喜，新车搭载由众人始创后排正向安全气囊领衔的 15 个安全气囊，并寥落搭配 2 个后排安全带气囊。同期新增的智能援助停车和会后轮转向时刻，协同优化转向轨迹，权贵擢升停车后果。
写在终末：
本届北京车展，SUV 的狂欢了然于目，与此同期，轿车品类正以更精锐、更硬核的姿态，守住属于我方的阵脚。今天的轿车，已不再是畴前的节略推新，而是全面拥抱电动化、智能化，在操控、能耗、科技与悠然之间找到了更熟练的均衡。
( 本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )
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