快科技 2 月 11 日音尘，好意思邦交通部当天书记，取得联邦资金资助的电动汽车充电桩须在好意思邦原土制造且零部件 100% 产自好意思国。

该提案条目充电劝诱国产化率从刻下的 55% 栽培至 100% 方可合适《国度电动车基础门径遐想》（NEVI）资助阅历。

行业组织与环保团体一致劝诫，此战略践诺上将严重遮掩全好意思充电网罗开发进度。

但行业组织 ZETA 及 Plug In America 指出，由于功率模块等中枢电子元件高度依赖环球供应链，现在尚无充电桩能总共赶走好意思邦原土制造，该新规或践诺性导致全好意思充电网罗开发堕入停滞。

在政府补贴与多年投资鼓励下，滚球app官网下载中国企业仍在电动汽车充电站劝诱供应方面占据主导地位，好意思国、欧洲等地安设的好多充电站劝诱皆与中国供应链存在平直或障碍关联。

Plug In America 战略把持 Ingrid Malmgren 暗示，现在好意思国制造商在部分门径已赶走原土化，举例充电桩外壳、线缆以及最终拼装接续在好意思国完成，但电源中枢模块和高等电子元件仍需从环球采购。

浪漫现在，好意思国市集上莫得任何一款也曾干涉使用的充电站或者声称其材料与组件 100% 来自好意思国。